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購(gòu)物中心選用哪種停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)比較好？

信息來(lái)源：www.970cq.com | 發(fā)布時(shí)間：2023年11月02日
購(gòu)物中心選用哪種停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)比較好？購(gòu)物中心停車(chē)難
、找車(chē)更難問(wèn)題一直都存在
，雖有近幾年興起的智能停車(chē)系統(tǒng)/自助尋車(chē)機(jī)來(lái)“幫忙”
，但
是使用者的評(píng)價(jià)卻褒貶不一
。
創(chuàng)安順停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)先來(lái)說(shuō)說(shuō)平面斜置智能停車(chē)系統(tǒng)
，它由停車(chē)架、動(dòng)力系統(tǒng)
、液壓系統(tǒng)
、自動(dòng)化智能控制系統(tǒng)、安全輔助系統(tǒng)等組成
。
對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)：只需要將車(chē)開(kāi)上放平的車(chē)架
，然后下車(chē)就可以，車(chē)輛會(huì)自己被緩緩抬升
，到達(dá)一定角度后
，被斜著放進(jìn)旁邊的車(chē)位上。
其停車(chē)架的傾斜角度一般在28至32度
，可根據(jù)不同層高的車(chē)庫(kù)進(jìn)行調(diào)整
，每個(gè)停車(chē)架都裝有8個(gè)探測(cè)儀和感應(yīng)探頭，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛位置
，并對(duì)周邊環(huán)境做出反應(yīng)和提示
，從而輔助車(chē)輛安全歸位，避免停車(chē)時(shí)可能出現(xiàn)的各種意外
。同時(shí)停車(chē)架還配有充電樁
，新能源汽車(chē)可以邊停車(chē)邊充電。對(duì)停車(chē)庫(kù)來(lái)說(shuō)：占地面積小
，增加停車(chē)位
，平面斜置式智能停車(chē)庫(kù)在與傳統(tǒng)停車(chē)庫(kù)相同面積條件下，最少能夠增加40%的停車(chē)位
，最多能夠增加到70%的停車(chē)位
。另外，該裝置的專(zhuān)利持有者楊自忠先生在接受媒體采訪時(shí)表示
，斜置智能停車(chē)位比起傳統(tǒng)停車(chē)位
，擁有改造建設(shè)周期短、節(jié)約房屋層高等優(yōu)勢(shì)
。
一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)平面車(chē)位
，需要的長(zhǎng)度大約為6.2米；修建一個(gè)兩層高的機(jī)械停車(chē)庫(kù)
，需要的高度至少為3.6米
，很多存量車(chē)庫(kù)無(wú)法滿足這樣的條件。而斜置智能停車(chē)位只需要3.3米的長(zhǎng)度和2.8米的凈空
，其所占用的空間比單純的平面車(chē)位和雙層機(jī)械停車(chē)庫(kù)都要少
。
但是
，平面斜置智能停車(chē)系統(tǒng)還是有很多限制的：
限長(zhǎng)：車(chē)輛長(zhǎng)度需要 ≤ 5.1m
限寬：車(chē)輛寬度需要 ≤ 1.95m
限高：車(chē)輛高度需要 ≤ 1.6m
限重：車(chē)輛高度需要 ≤2.5t
因此，一些大型SUV等車(chē)型就不適合停放
。并且派小沃還隨機(jī)問(wèn)了單位有車(chē)的同時(shí)
，大部分都記不得自家車(chē)輛尺寸大小了，想要停放在這里
，還得掏出手機(jī)查一下車(chē)輛尺寸及重量
。不過(guò)就相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該處作為試點(diǎn)單位
，目前車(chē)場(chǎng)只能供轎車(chē)停放
，未來(lái)可根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地需要，拉開(kāi)車(chē)位間距
，供越野車(chē)停放
。
|| 購(gòu)物中心停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)
目前購(gòu)物中心的停車(chē)場(chǎng)主要分為幾種類(lèi)型：同層停車(chē)場(chǎng)、屋頂停車(chē)場(chǎng)
、地面停車(chē)場(chǎng)
、地下停車(chē)場(chǎng)和機(jī)械停車(chē)場(chǎng)。這幾類(lèi)停車(chē)場(chǎng)各有優(yōu)劣勢(shì)
，也根據(jù)購(gòu)物中心形態(tài)的不同有相適應(yīng)的匹配
。
— 同層停車(chē)場(chǎng) —
優(yōu)點(diǎn)：可以解決地塊過(guò)寬過(guò)后的問(wèn)題；消費(fèi)者直接驅(qū)車(chē)前往目的樓層
，方便快捷
。
缺點(diǎn)：損失經(jīng)營(yíng)面積，損失容積率
；行車(chē)動(dòng)線設(shè)計(jì)有一定難度
。
一般來(lái)說(shuō)比地下停車(chē)場(chǎng)成本更低，且在客流引導(dǎo)方面以別于單純的由下至上或由上至下有著更加的多層次動(dòng)線展現(xiàn)
。
— 屋頂停車(chē)場(chǎng) —
優(yōu)點(diǎn)：不計(jì)入容積率
；提高建筑使用率。
缺點(diǎn)：行車(chē)動(dòng)線設(shè)計(jì)有一定難度
；樓層較高的商場(chǎng)適用性較低。
一般來(lái)說(shuō)比較適用于樓層不高且單層面積較大的購(gòu)物中心
。
— 地面停車(chē)場(chǎng) —
優(yōu)點(diǎn)：位置明顯
，消費(fèi)者容易找到；消費(fèi)者進(jìn)入商場(chǎng)方便快捷
。
缺點(diǎn)：占用一層空地
，容積率有一定損失；變成商場(chǎng)與馬路之間無(wú)形的隔離帶
，不方便步行前往的消費(fèi)者
；夏天氣溫較高時(shí)
，降低驅(qū)車(chē)前往消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)感；車(chē)輛安保投入工作較大
。
一般適用于總面積較大
，地面空置區(qū)域較多的郊區(qū)型購(gòu)物中心。
— 地下停車(chē)場(chǎng) —
優(yōu)點(diǎn)：不計(jì)入容積率
；停車(chē)場(chǎng)層數(shù)開(kāi)發(fā)商可控
，車(chē)位數(shù)量可多可少；停車(chē)環(huán)境相對(duì)較好
，安全性較高
缺點(diǎn)：消費(fèi)者在地下容易迷失方向
，影響消費(fèi)體驗(yàn)（導(dǎo)視系統(tǒng)不夠完善）；成本較高
，開(kāi)挖層數(shù)越多
，成本越高。
是目前國(guó)內(nèi)購(gòu)物中心的主流模式
。
— 停車(chē)樓停車(chē) —
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)位數(shù)量大
；車(chē)流與人流完全分離，更安全
。
缺點(diǎn)：與商場(chǎng)之間關(guān)聯(lián)性較弱
，互動(dòng)性較差；開(kāi)發(fā)商需具有相應(yīng)可供開(kāi)發(fā)地塊
。
車(chē)位設(shè)計(jì)要點(diǎn)
一般而言
，良好的停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)，包含車(chē)位規(guī)模
、高度與寬度
、流線和標(biāo)識(shí)等多方面：
（1）車(chē)位配比
按照國(guó)家規(guī)定，停車(chē)場(chǎng)用地總面積按照規(guī)劃人口的每人0.8-1㎡設(shè)計(jì)
。
不過(guò)不同性質(zhì)的建筑有不同的配比規(guī)范
，寫(xiě)字樓規(guī)定0.5個(gè)/100㎡、娛樂(lè)性建筑1.5-2個(gè)/100㎡
、餐飲性建筑2.5個(gè)/100㎡
，而商業(yè)購(gòu)物中心最-低配置100個(gè)/10000㎡。
（2）車(chē)庫(kù)高
、寬度
停車(chē)位6m*3m比較合適
，這樣連全尺寸SUV停放都沒(méi)問(wèn)題，雙車(chē)道7m寬比較合適
，柱網(wǎng)8.1到8.4比較常見(jiàn)
。
（3）流線與標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)
如果停車(chē)場(chǎng)的標(biāo)識(shí)與路線設(shè)計(jì)不合理，需要兜圈才能找到出口，容易給自駕車(chē)消費(fèi)者留下不良印象
。
還應(yīng)注意一些細(xì)節(jié)
，譬如下客區(qū)的方向設(shè)計(jì)，不應(yīng)只考慮駕車(chē)者下車(chē)方向
，乘車(chē)者下車(chē)方向也應(yīng)考慮在內(nèi)（同時(shí)
，上下客區(qū)域應(yīng)設(shè)置在同一位置或附近，方便老人小孩與駕車(chē)者會(huì)合）
；與此同時(shí)
，雖然基本的交通流線“開(kāi)車(chē)-下客-地下車(chē)庫(kù)-地面-上客區(qū)”看似簡(jiǎn)單，但如果不做標(biāo)識(shí)
，則極易給自駕車(chē)消費(fèi)者產(chǎn)生不便
，甚至產(chǎn)生交通事故。
作為購(gòu)物中心的重要配套設(shè)施的停車(chē)場(chǎng)
，不止承擔(dān)著基本的停車(chē)職能
，還承擔(dān)著與場(chǎng)內(nèi)商業(yè)運(yùn)營(yíng)管理行程有機(jī)結(jié)合的重要任務(wù)。
因此在停車(chē)場(chǎng)前期規(guī)劃中就需要根據(jù)項(xiàng)目定位來(lái)做停車(chē)場(chǎng)配置
。并且時(shí)刻要以消費(fèi)者的真實(shí)訴求為準(zhǔn)